Parní lokomotivy – kola, paprsky, výstředník

Dvojkolí parní lokomotivy jsou buď hnací nebo spřažená. Na hřídeli je pevně nalisována dvojice kol. Proto mluvíme o železničním dvojkolí. Kola se vyrábějí ve slévárně odlévánín a to jako hvězdice (paprsky) nebo plný disk, popřípadě disk s odlehčením. Po odlití...

Vodní jeřáb

Parní lokomotiva potřebuje ke svému provozu značné množství vody –  sedmkrát více objemu vody než uhlí. K doplňování vody do tendru lokomotivy slouží Vodní jeřáby. Vodní jeřáb Vzhledem k objemu vody byly vodními jeřáby vybaveny všechny větší stanice tak,...