Studie proveditelnosti 2017 – VRT ve variantě Petrov

 
Petrov

 Cílem Studie proveditelnosti 2017 je popsat varianty Železničního uzlu Brno a polohy nového hlavního brněnského nádraží. A pomoci občanům a jejich politikům vybrat tu nejlepší variantu. Přestože je výstavba Vysokorychlostních tratí u nás teprve ve fází plánování, a s jejich výstavbou se počítá až po vyřešení brněnského železničního uzlu, již dnes je nutné rezervovat území […]

Studie proveditelnosti 2017 – VRT ve variantě Řeka

 
Spielberk office

 Cílem Studie proveditelnosti 2017 je popsat varianty Železničního uzlu Brno a polohy nového hlavního brněnského nádraží. A pomoci občanům a jejich politikům vybrat tu nejlepší variantu. Přestože je výstavba Vysokorychlostních tratí u nás teprve ve fází plánování, a s jejich výstavbou se počítá až po vyřešení brněnského železničního uzlu, již dnes je nutné rezervovat území […]

Program rozvoje Vysokorychlostní železnice v okolí Brna

 
Rychlá spojení

 Ministerstvo dopravy České republiky počátkem roku 2017 vydalo Program rozvoje rychlých spojení v České republice. Co tento program obsahuje a jak se to týká nás Brňáků a obyvatelů Brna a Jižní Moravy. Program rozvoje Vysokorychlostní železnice v okolí Brna. Ministerstvo dopravy místo pojmu Vysokorychlostní železnice VRT zavádí obecnější pojem Rychlá spojení (RS). To zahrnuje: Vysokorychlostní železnici (VRT) […]

Spojení je základem úspěšné společnosti

 
Na výhybce. doleva nebo doprava. Stejně jste na vlečce. Hlavní trať je ale o úroveň výš.

 Spojení je základem úspěšné společnosti. Co se děje na cestách ve světě 2017 Železnice z Nairobi do Mombasy 5.červen 2017 Tento měsíc poprvé vyjel vlak po zcela nové trati z Keňské Nairobi do přímořské Mombasi. Vlak cestu dlouhou 472 km zvládl za 5 hodin. Dobrá zpráva? Možná. Cena v přepočtu 74,6 mld kč (!) pokryla […]

Nádraží v Centru a tunely Brno – Žebětín

 
Tunely-Brno

 Brněnské nádraží, železniční uzel Brno: počet vlaků narůstá, stávající tratě nestačí. Varianta Nádraží v Centru, označovaná i jako Petrov / Pod Petrovem, proto vyžaduje železniční tunely Brno – Žebětín. Ty povedou od Horní Heršpice, v podzemí kolem AZ Toweru, pod Malou Amerikou, kde má vzniknout podzemní druhá stanice Nádraží v Centru.  Vlaky pak dál budou […]

Vysokorychlostní železnice a Brno

 
HST

 K čemu jsou nám Vysokorychlostní železnice (VRT, angl. HST) a má vůbec smysl je u nás v Česku budovat? A co Brno? A víte, co se chystá v Letovicích, v Bílovicích nebo ve Vyškově? Studie proveditelnosti: Vysokorychlostní spojení Brna a Prahy 12.dubna 2018 Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zadala zpracování Studie proveditelnosti Vysokorychlostní trati Praha – Brno […]